A kormányzat helyi képviselőjének tájékoztatása szerint tőkeerős befektetők érdeklődnek a bukovinai térség iránt, s a reménybeli beruházásokhoz szükség van az infrastruktúra fejlesztésére. Az autópálya a Build-Operate-Transfer (BOT) vállalkozásaként, teljes egészében magánbefektetésként készülne el. A beruházók 25-35 évig szedhetnének úthasználati díjat, majd a sztráda állami tulajdonba menne át - írja a Transindex hírportál.

A prefektus az üzleti ajánlat előnyeként említette, hogy az így épülő autópályához nem kellene sem EU-, sem más pénzalapokat igénybe venni.

Az ötlet annyira szokatlan, hogy a prefektusi hivatal emberei egyelőre a jogszabályokat bújják, jogi szempontból vizsgálva, hogy egyáltalán épülhet-e magán-autópálya Romániában.